周冠宇在日本大奖赛无奈退赛

4月7日远隔的日本大奖赛是中国大奖赛前临了一站F1分站赛。距离初次在家门口作战只剩不到两周技能，中国车手周冠宇地方的Stake车队发达欠安——周冠宇因赛车传动系统问题退出日本大奖赛，队友博塔斯以第14位完赛。从Stake车队前四站的发达来看，周冠宇思在主场之战跑出出色收货的难度不小。

2024赛季是周冠宇参加F1的第三年，他将于4月19日至21日迎来F1职业生存的首个主场——本赛季第五站即中国大奖赛将在上海举行，这关于24岁的上海小伙来说，天然兴趣超卓。

归来本赛季前四站的发达，Stake车队屡屡出现问题，这给周冠宇主场之战蒙上了远景未卜的迷雾。在赛季首站巴林正赛中，周冠宇以第11名的收货完赛，排在五大车队（红牛、法拉利、梅奔、迈凯伦、阿斯顿·马丁）之后，离积分区仅一步之遥，这让车迷们看到了新赛车冲击积分区的但愿。

诚然Stake车队成为首站“第六快车队”，但接下来三站的发达让东谈主失望茫。第二站沙特阿拉伯站，在比赛还剩10圈时，周冠宇已追至第11位，距离积分区仅差一个位次，但一次越过30秒的换胎恶梦透彻捐躯了冲击积分区的但愿，最终以第18名完赛。第三站澳大利亚站，不异的脚本再次演出，从维修区起步的周冠宇一度接近积分区，却因为一次越过20秒的进站而前功尽弃，最终以第15名完赛。Stake车队的进站问题不仅发生在周冠宇身上，队友博塔斯在首站巴林也际遇过一次长达52秒的进站造作，最终仅列第19位。

红牛车手维斯塔潘夺得日本大奖赛冠军

“在聚合三站际遇进站问题之后，咱们在日本铃鹿正赛看到了积极的发展趋势，顺利完成了四次进站。”Stake车队代表阿鲁尼·布拉维赛后暗意，尽管进站后果有所升迁，但赛车显现了新的问题，“天然，咱们现时无法追求最快速率，而是要更夺目踏实性和可靠性，这等于现时的本体情况。周冠宇因赛车的传动系统出现问题不得不退赛，车队正在进一步探望原因。他本不错凭借出色的速率，在计谋上匡助车队赢得更好的收货。”

在10支F1车队中，现时仅有三支车队一分未得，Stake车队等于其中之一。要思在接下来的中国大奖赛中赢得冲突，车队必须不再犯错。

作家：吴姝

文：本报记者/吴姝 图：视觉中国 裁剪：谷苗 包袱裁剪：沈雷

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