汇通网10月8日讯—— 最新数据显现，2024/10/08波罗的海干散货指数(BDI)报1860点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌2.46%，创4天最大跌幅，且为贯穿第7天着落。

最新数据显现，2024/10/08波罗的海干散货指数(BDI)报1860点，创2024/08/30以来新低水平，较前值跌2.46%，创4天最大跌幅，且为贯穿第7天着落。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1441点，较前值涨1.84%，海岬型运脚指数(BCI)报2989点，跌5.44%，超灵便型船运价指数(BSI)报1264点，涨0.56%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

受海岬型船运价着落的影响，波罗的海往返所主要海运运脚指数周二跌至一个多月来的最低点。

空洞指数（包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运脚）着落47点，至1,860点。该指数创下自8月底以来的最低水平。

海岬型船运价指数着落172点，至2,989点，并创下一个多月以来的最低水平。

海岬型船时时输送15万吨货色，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1,427好意思元，至24,786好意思元。

巴拿马型船运价指数高涨26点，至1,441点。

巴拿马型船时时运送60,000-70,000吨煤炭或谷物货色，其平均日收益加多236好意思元，至12,969好意思元。

周二，铁矿石期货价钱出现过山车式波动，一些投资者平掉多头仓位以锁定利润。

在袖珍船舶中，超灵便型船运价指数高涨7点，至1,264点。

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